 1993年2月 米海軍 厚木基地
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厚木基地の平日の風景です。
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F-14A トムキャット
訓練に向けて離陸するVF-154ブラックナイツのトムキャット。上昇角は比較的抑えられていて横に近い位置で見ることができました。
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F/A-18C ホーネット
少し趣向を変えて、樹の枝の隙間から狙ってみました。思っていたほど芸術的な効果は生まれませんでしたが…
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F/A-18C ホーネット
夕焼けの空を飛ぶホーネット。湿度の高い空気に支えられ、翼からベーパーを曳きながらのランディングアプローチです。
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P-180 AVANTI
厚木基地に飛来した珍客を幸運にも見ることができました。写真では見づらいですが、プロペラが翼の後ろについているレアな機体です。
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F/A-18C ホーネット 青空と白い雲を背景に着陸態勢をとるホーネット。厚木基地は撮影を行うのに最適な場所がいくつもある恵まれた環境です。
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F/A-18C ホーネット
その意図はわかりませんが主脚を黄色に塗った塗装機は見られるようになりました。黄色い靴下と例えられて呼ばれています。
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A-6E イントルーダー
着陸するイントルーダーをアプローチコースの真下から撮影しました。ジェット機が頭上を通過する瞬間は怖いくらいの感覚を覚えます。
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A-6E イントルーダー
F/A-18の登場により、攻撃専用機というカテゴリーは肩身が狭くなっているそうです。軍用機の価格高騰が問題にもなっており、１機種で複数の任務をこなせるマルチロール化が求められています。
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| E-2C ホークアイ
艦隊防衛の目を担う艦載型の早期警戒機。航空自衛隊も導入し、三沢基地に集中配備しています。
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F-14A トムキャット
トムキャットは着陸などの低速時には翼を広げて飛行する可変翼を装備し、その機能性が人気を押し上げています。翼を広げたその姿から「ターキー：七面鳥」という残念なニックネームも持っています。
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F-14A トムキャット
夕方の低い太陽に照らされて着陸進入するトムキャット。垂直尾翼の前縁が黄色く塗られています。
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スケジュール（パンフレット）
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