1994年4月23,24日 在日米海軍 厚木基 WINGS’94
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毎年のように訪れるようになった厚木基地のWINGSですが、プログラムもほぼ毎年同じ内容で少々飽き気味となりました。今回のテーマは「最前列の撮影場所を確保し、正面からタキシングを撮影する」と決めていました。しかしこれはその時の「風向き」によって左右される、一種の賭けの要素があるのですが幸いにも狙い通りとなりました。 
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CVW-5
WINGS名物のダイアモンド・オブ・ダイモンド。リハーサルの模様を基地外周より撮影しました。会場内よりも、外から見た方が見栄えのする編隊です。
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F/A-18C ホーネット
リハーサルを終え着陸するホーネットNF300。尾翼にはカラフルな塗装が施されたダブルナッツと呼ばれる隊長機です。
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S-3B バイキング
WINGS当日、地上展示されたS-3B。大きな尾翼に描かれた部隊マークが目立ちます。
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F-14A トムキャット
海軍機は地上基地においても空母艦上と同じ運用が行なわれるそうです。航海時と同様、脚はワイヤーで固定され、翼は閉じられます。
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EA-6B プラウラー
デモフライトに向けてタキシングするプラウラー。正面形が撮影できることを期待して、誘導路付近に場所をとりました。あとは風向きで使用するコースが変わりますがこれだけは運次第です。
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F-14A トムキャット
通常は鳥類の愛称をつけられることの多い戦闘機ですがF-14はトムキャット(=ドラ猫)という意味になります。私の一番好きな正面やや斜めからドラ猫を撮影。
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F/A-18C ホーネット
愛称のホーネットの意味はスズメバチ、とてもよく表現しているなぁと感心します。これからの米海軍の主力を担う汎用性に優れた戦闘/攻撃機です。
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A-6E イントルーダー
戦闘機を見ているとイントルーダーの丸っこい鼻先はとても可愛く思えます。数年のうちに退役が決定しており撮影チャンスも貴重になってきました。
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F-14A トムキャット
デモフライトに向け単機で離陸するトムキャット。背後には海上自衛隊のP-3Cが駐機しています。WINGSは米海軍が主催となるイベントです。
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F-14A トムキャット
高機動を披露するトムキャット、主翼を後退させた高速での飛行です。デモフライトは同機の特徴を最大限に見せつけてくれる内容でした。
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F-14A トムキャット
タッチアンドゴーで再び離陸するF-14A。トムキャットが見られるのは米国以外ではイスラエルと日本だけ。非常にめぐまれた環境と言えます。
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F/A-18C ホーネット
F(戦闘機)とA(攻撃機)の二つの名称を持つホーネット。マルチロールファイターと呼ばれ、狭い空母の甲板上では一機二役の器用さが重宝されているそうです。
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HSS-2B シーキング
HSL-51から2機の対潜哨戒ヘリによるデモフライトが行なわれました。ジェット機と比較すると迫力には欠けますが操作の難易度はヘリの方が上でしょう。
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HSS-2B シーキング
本来は対潜哨戒が主任務ですが、海上での救難活動任務も与えられています。デモではホイストを使った救難展示も披露してくれました。
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MA800 スカイバード
正式な機種名はわかりませんが。。。海上保安庁から参加した機体、かわいいです。WINGSは日本国内でも有数の航空イベントで参加組織も多岐に渡ります。
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F/A-18C ホーネット
CAG機に施されたカラフルな部隊マーキング。ロービジ化が主流の中、隊員、ファン共に興味を引くことは言うまでもありません。
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F/A-18C ホーネット
ハンガーの扉が開いてましたのでちょっと中をのぞいてみました。整備中の機体と思われ、手前にはエンジンが置かれています。
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P-3C オライオン
海上自衛隊からも展示飛行がプログラムされています。厚木基地周辺のマンションをかすめるように低空で進入するP-3C。
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F-14A トムキャット
フェンス越しに撮影する艦載機は軍用機独自の雰囲気をみせてくれます。
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F-14A トムキャット
この数年、CAG機にスペシャルマーキングが施されるようになりました。この傾向はこれから益々エスカレートしていきそうです。
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スケジュール(パンフレット)
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