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1994年4月23,24日　在日米海軍 厚木基地 WINGS’94

WINGS名物のダイアモンド・オブ・ダイモンド。リハーサルの模様を基地外周より撮影しました。会場内から見るよりも外側から見た方が見栄えのするフォーメーションです。

フォーメーションフライトに参加した各機が戻ってきました。風向きも味方してくれて目の前を通過するアプローチでした。

リハーサルを終え着陸するホーネットNF300。尾翼にはカラフルな塗装が施されたCAG機と呼ばれる隊長機です。

垂直尾翼に部隊マークである白頭鷲をモチーフとしたマークを描いたNF400。チッピーの愛称で呼ばれています。

WINGS'93の1日目の様子で地上に展示された各機を見てまわりました。まずはU-2Rが目に入ってきました。ミサイルの届かない高々度から敵地を偵察する特殊な機体です。

映画トップガンで更に人気が高まったトムキャットです。VF-21フリーランサーズからはカラーが入れられたCAG機が地上展示されました。

地上展示されたS-3B。大きな尾翼に描かれたフルカラーの部隊マークが目立っていました。主要に下げられた対艦ミサイルも目をひきます。

このトムキャットは展示機ではありませんが空母艦上で使われているトーイングカーとの組合せが見られました。

このトムキャットは垂直尾翼の前縁が黄色くなっていました。当別塗装という感じではありませんが部品の素材表面が出ているのかもしれません。

海軍機は地上基地においても空母艦上と同じ運用が行なわれるそうです。航海時と同様に機体はワイヤーで固定され、翼は閉じられます。

こちらも珍しい機体として紹介されていました。対ゲリラ戦用として使われている機体との事です。

デモフライトに向けてタキシングするプラウラー。正面形が撮影できることを期待して誘導路付近に場所をとりました。あとは風向きで使用する滑走路の向きが変わりまがこれだけは運次第です。

通常戦闘機には鳥類の愛称をつけられることが多いのですがF-14はトムキャット（＝ドラ猫）という愛称がつけられました。私の一番好きな正面やや斜めからドラ猫を撮影することができました。

ホーネットのタキシングは2機が並ぶ形でこちらに向ってきました。ライトを点灯したファンサービスもいただきました。

愛称のホーネットの意味はスズメバチで、とてもよく表現していると感心します。これからの米海軍の主力を担う多用途性能に優れた戦闘/攻撃機です。

先端が尖った戦闘機を見ているとイントルーダーの丸い鼻先はとても可愛く思えます。イントルーダーは数年のうちに退役が決定しており撮影チャンスも貴重になってきました。

厚木基地ならではの名物フライトであるダイヤモンド・オブ・ダイヤモンド。残念ながら基地内からは真横を見ることになり、せっかくのダイヤモンドがわかりにく状況でした。

デモフライトに向け単機で離陸するトムキャット。滑走路を挟んだ向こう側には海上自衛隊のP-3Cが駐機しています。

高機動飛行を披露するトムキャットの主翼を後退させた高速での飛行です。デモフライトは同機の特徴と魅力を最大限に見せつけてくれる内容でした。

タッチアンドゴーを行って再び離陸するF-14A。トムキャットが見られるのは米国以外ではイスラエルと日本だけなので非常に恵まれた環境と言えます。

ダイヤモンド・オブ・ダイヤモンドの大編隊を解いた機体は飛行隊ごとに編隊を組みフライバイを行いました。

電子戦機として活躍するプラウラーの2機編隊がフライバイを披露しました。フグのような曲線が多いシルエットが特徴的な機体です。

トムキャットはダイヤモンドフォーメーションを組んでのフライバイでした。4機編隊はなかなか見ることができないので貴重なシャッターチャンスです。

F（Fighter戦闘機）とA（Atｔacker攻撃機）の二つの識別名を持つホーネット。マルチロールファイターと呼ばれ、特に狭い空母での運用においては1機2役を務める汎用性の高さが重宝されているそうです。

フライバイの最後にはトムキャットとホーネットの異機種編隊を披露してくれました。人気の2機種が見られる粋な演出でした。

HSL-51から2機の対潜哨戒ヘリによるデモフライトが行なわれました。ジェット機と比較すると迫力には欠けますが操縦の難易度はヘリの方が上でしょう。

本来は対潜哨戒が主任務ですが、海上での救難活動任務も与えられています。デモではホイストを使った救難展示も披露しました。

2回目のダイヤモンド・オブ・ダイヤモンドが進入してきました。こうやって見ると低速時に発生するトムキャットの黒煙が目立ちます。

デモフライトに参加したトムキャットは編隊を組んでオーバーヘッドアプローチで進入してきました。

海上保安庁から参加した機体で見た目がかわいいです。WINGSは日本国内においても参加機数では有数の航空イベントです。

VF-154ブラックナイツのCAG機が地上展示に参加しました。黒と赤で塗られたハイビジ塗装は落ち着いた雰囲気でまとめられています。

CAG機に施されたカラフルな部隊マーキング。ロービジ化が主流の中、隊員とファンの興味を引いたことは言うまでもありません。

ハンガーの扉が開いていたので中をのぞいてみました。整備中の機体と思われましたが手前にエンジンが置かれていました。

WINGS’93の2日目は大編隊ダイヤモンド・オブ・ダイヤモンドの形がよく見えるように基地の外側に展開しました。

デモフライトでハイマニューバーを披露したトムキャット。着陸のために主翼を広げて脚を出したトムキャットが滑走路へとアプローチします。

アメリカ海軍が誇る艦上戦闘機の2機種による異機種フォーメーション。下から見た両機のシルエットの違いがよくわかります。

海上自衛隊からも展示飛行がプログラムされています。厚木基地周辺のマンションをかすめるように低空で進入するP-3C。

フェンス越しに撮影する艦載機は軍用機ならではの凄みを効かせた雰囲気をみせてくれます。

CVW-5の電子戦を担当するプラウラーもハイビジ塗装のCAG機を地上展示に参加させました。

この数年はCAG機にスペシャルマーキングが施されるようになりました。この傾向はこれからも過熱していきそうです。

厳重警備の下で展示された機密の塊であるU-2R偵察機。その特殊な形状をローアングルで撮影しました。

高級腕時計ブランドのブライトリングがサポートするアクロバットチームが参加しました。

機動飛行を行ったVF-21フリーランサーズのトムキャット。低高度をハイスピードで駆け抜けていきました。

キャットの最大の特徴であり魅力なのが可変翼です。高速飛行時はデルタ翼のように後退させて空気抵抗を減らします。

トムキャットの機体下面が見えました。射程距離100km超を誇るAIM-54フェニックスミサイルを6発装備できる世界唯一の戦闘機です。

主翼を展開して旋回し低速飛行へと移行するトムキャット。天気はいまひとつでしたが迫力のある戦闘機のフライトとアメリカの文化に触れることができる楽しい2日間でした。

スケジュール（パンフレット）