 2008年11月3日 航空自衛隊 入間基地 航空祭’08
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| 今回の入間航空祭は私の家族を連れての見物でした。名物の混雑ぶりは覚悟の上でしたが大きな問題はありませんでした。あいにくの曇り空でしたが予定されたフライトは全て行なわれ、予想に反しブルーインパルスも第1区分が見れ大満足でした。一方残念だったのは年々マナーが悪くなる点で、一部エリアではゴミが散乱。これは他の基地では見られない現象です。 
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C-130H ハーキュリーズ
朝の9時からこの混雑ぶり。年々入場者数が増加する入間基地航空祭。人数の増加に比例しマナーも悪化しているようで心配です。
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T-4
総隊司令部飛行隊の展示飛行に向け離陸するT-4。第1編隊3機、第2編隊2機の計5機がフライトを行ないました。
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タイトル
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T-4
総隊司令部飛行隊の見事なT-4編隊。練習風景ではブルーインパルスと間違う目撃例も多かったようです。
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T-4
展示飛行では4機編隊とソロという構成で簡易ブルーインパルスとも思える内容でした。ベテランパイロットが多い同隊だけに技量も高いそうです。
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タイトル
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C-1
昨年までは6機編隊だったC-1の展示も今回は3機に削減されました。しかしU-4を先頭にした珍しい編隊を見ることができました。
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C-1
燃料費の高騰は各地の航空祭やイベントで規模の縮小を迫る結果となりました。燃費の悪い航空機ほど機数が削減されるのでしょうか …。
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C-1
大型のフォルムからは想像させない軽快な機動力を見せたC-1輸送機。中に空挺降下隊員が待機していた事には驚かされました。
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C-1
後部ハッチを開いた珍しい形態で優れた低速性能を披露するC-1。上空からの物資投下を行なう際に有効な性能といえます。
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UH-60J
午前中の展示のトリを飾る救難飛行隊のグループ。今回の展示はストーリーが練られており大変ユニークな構成でした。
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CH-47J チヌーク
今回の展示は火災が起きた想定の下で行なわれました。3機のチヌークが離陸し、バンビ・バケット（大型のバケツ）に水を汲み輸送を行ないます。
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CH-47J チヌーク
火災現場の上空から放水を行なうチヌーク。1回の放水量は約5トンとの事です。
実際の現場では近くの海や川にバンビ・バケットを垂らし、水を汲み、現場まで運び放水。鎮火するまでこの作業を繰り返します。消防車が入り込めない山林の火事などに有効な手段です。
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UH-60J
すっかりとダークブルーの低視認性の洋上迷彩が増えたUH-60J救難ヘリ。従来のイエロー塗装機を見る方が難しくなりました。
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UH-60J
鎮火後の現場を確認したところ負傷者が発見されたというシチュエーションです。
通常の航空祭ではU-125AとUH-60Jの連携による救難展示が基本ですが、CH-47Jの放水が加わったことでストーリー展開に面白みが増したと思います。
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U-125A
百里基地で行なわれた航空観閲式でも姿を見ることができた記念塗装機。同機はこの後も地上展示されました。
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CH-47J チヌーク
救難展示が終わったあとは空自の二大ヘリが機動飛行を披露。ヘリらしく小回りを利かせた高機動を見せてくれました。
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CH-47J チヌーク
最近仲のよい救難隊のUH-60J、U-125Aとヘリ輸送隊のCH-47J。最後はトリプルショットをファンにプレゼントしてくれました。
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T-4
ハンガーではT-4の機体内部が展示されていました。外部パネルが外された状態は「魚の骨」のようで意外と軽そうな構造という印象です。
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C-1
会場外のエプロンには地元の各機が駐機されています。展示機ではありませんが、観客がいないので労せずクリアな写真を撮ることができます。
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YS-11FC
地上展示された飛行点検隊のYS-11FC。退役が進むYS-11ですがあと何年先まで同機を見ることができるでしょうか。
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T-4
列線を形成する総隊司令部飛行隊のT-4。ピシッと揃った駐機位置は見事で、実に綺麗に揃った写真を撮影することができます。
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C-12F
唯一の米軍からの参加機となった同機ですが、正直なところ地味な印象はぬぐえません。あっと驚くサプライズが欲しかったところです。
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F-4EJ改 ファントム
今年の目玉のひとつが第8飛行隊のブラックファントム。同隊では今年度中にF-2へ機種転換を行なうため、F-4EJ運用の最後の年となります。
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F-4EJ改 ファントム
この黒いファントムはセンスが良いと高い評価を得ており、各地の航空祭にも積極的に参加しているようです。
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F-4EJ改 ファントム
ファントムといえば１，２を争うシャークティースが似合う航空機だと思います。翌日帰投となり、飛行シーンが見られなかったのは残念です。
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T-400
こちらも今年度の目玉、美保基地所属機の記念塗装機。美保基地50周年を記念するもので他にもC-1が同様の塗装を施しています。
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T-400
空自機としては初めて漫画のキャラクターを描いた同機。美保基地のある鳥取県には「水木しげるロード」があることでも有名です。
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F-2B
松島基地より参加したF-2B。練習機と呼ぶべきか戦闘機と呼ぶべきかカテゴライズに迷います。同機は翌日帰投でした。
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T-7
静浜基地より参加したT-7練習機。よく見ると機体後部や尾翼の部隊マークが通常よりもドレスアップされています。
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タイトル
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KV-107��-5 バートル
退役がせまるバートルが入間基地にも姿を見せてくれました。ある意味では今回一番のサプライズだったかもしれません。
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T-400
今回の最も貴重なアングルは実はこれかもしれません。レジャーシートが敷き詰められた最前列にズカズカと乗り込んで撮った1枚です。
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タイトル
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T-4 Blue Impulse
午後になりブルーインパルスの展示飛行が始まりました。今回は家族連れで行きましたので混雑を避けるため会場最後列からの見物でした。
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T-4 Blue Impulse
ブルーインパルスのショーが始まるとエプロンは超満員。この時間には長蛇の列が絶えない入間のお手洗いに誰一人いなくなるそうです。
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T-4 Blue Impulse
ショーの序盤で観客の心をがっちりと掴むファンブレイク。今回も見事なフォーメーションだったので願わくば青空の下で見たかったと悔やまれます。
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T-4 Blue Impulse
あいにくの曇天で背景は真っ白な1日でした。第1区分は無理かと思いましたが、予想をくつがえしフルショーを披露してくれました！
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タイトル
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タイトル
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CH-47J チヌーク
機体側面に大きな鳥が描かれた同機。来年はどのようなスペシャルマーキング機が登場してくれるでしょうか。
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C-1
2008年の特別塗装機で話題になったのが同機。事前にネットで発表されたデザインは紅白の歌舞伎塗装でしたが大きく変更されました。
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C-130H ハーキュリーズ
目にする機会が増えたイラク仕様のC-130H。飛行する姿は何回も見ていましたが間近で見る機会は今回が初めてでした。
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タイトル
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UH-60J
航空祭が終了し、外来機の帰投ショーが始まりました。百里基地へ向けて離陸するUH-60J。機体下面のライトが明るく点灯していました。
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T-4 Blue Impulse
展示飛行を終え地上に戻ってきたブルーインパルス。休む間もなく、帰投のための機体点検が開始されます。
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U-125A
百里基地に向けて離陸するU-125A。戦闘機部隊が所属する全ての基地には救難飛行隊が配備されています。
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T-400
美保基地に向けて帰投するT-400練習機。今回は南からの風が吹いており、R/W17からの離陸でした。
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KV-107��-5 バートル
今年度をもって退役が決まっているバートル。入間基地の観客に対し、深々とお辞儀をした上で浜松へと帰投しました。
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KV-107��-5 バートル
大きな前傾姿勢で急加速をみせてくれたバートル。固定翼機が派手な帰投を押さえている中では回転翼系の一発芸が光りました。
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T-4
見慣れたT-4の機体ですが撮影の工夫によってはまだまだ面白い被写体だと思いました。曲面が多い同機は様々な表情を見せてくれます。
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T-4 Blue Impulse
ブルーインパルスが松島基地へ向けて帰投しました。残念ながらファンサービスのワンパスは控えたようです。入間の帰投も寂しくなりました。
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スケジュール（パンフレット）
09：00〜15：00 地上展示
飛行展示
09：15〜09：40 YS-11FC＆U-125
09：55〜10：20 T-4
10：25〜11：05 U-4＆C-1
11：10〜11：50 CH-47J＆U-125A＆UH-60J
催し物
09：00〜09：40 ミス航空祭パレード
09：40〜10：20 ミス航空祭発表
10：30〜10：50 入間修武太鼓
11：00〜11：10 湖月わたる トークショー
11：15〜11：30 「空へ-救いの翼RESCUE WINGS -」 出演者トークショー
11：30〜11：40 ミス航空祭撮影会
12：00〜13：00 中部航空音楽隊演奏会
14：00〜14：40 入間基地軽音楽部演奏会
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