 2018年2月8日 米国空軍 横田基地
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この週は百里基地にアグレッサーが飛来していたので有給休暇をとっていました。しかし横田基地にペンス副大統領が来基し、韓国へと向かうというニュースが報道されていました。演説の演出としてF-35が配置されており、その帰投に期待して当初の予定を変更しました。結論として決断は成功とまでは言えませんでした。
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T-4
あるニュース報道によれば、6日に来日したペンス米国副大統領は7日に阿部首相と会談を行い、8日の午後には韓国へ向かう…とありました。この「午後には」という表現が「午後に」ではなく「（遅くとも当日の）午後（まで）には」とも解釈できそうで悩みました。迷った場合は早めにいくのが最も確実！ということで朝一で向かいました。
正直失敗でした。飛ぶ気配は全くありません。かろうじて空自のT-4がローパスで通過してくれました。
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B757 ATI
午前中に離陸してくれた数少ない機体です。日本に飛来するエアラインにはあまり採用されていないせいか、私には馴染みの薄いB757です。
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B757 ATI
思いのほか離陸する高度が低くかったものの、目の前に来る頃にはフェンスから上に出てくれました。
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あまりにも暇なので飛んでいるものにカメラを向けてしまいます。これは航空機ファンであれば多くの方に心当たりがあると思います。
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UH-１N ヒューイ
横田の外周は2年ぶりでした。朝早くから張っている人は少なく寂しい思いをするところでしたが、横田に明るい大学生の方とお会いして色々と教えてもらうことができました。要人輸送機の離着陸時にはUH-1Nが上空監視を行うそうで、ひとつの目安になるということでした。
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VC-32 AirForce2
待ちわびること約5時間！ついにVC-32がタキシングを開始しました。驚くことに滑走路のエンドまで行くことはなく、途中から滑走を始めだします。
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VC-32 AirForce2
今でも誤解している方は多いようですがエアフォース１という機体は存在しません。エアフォース１という呼び方は状態を表すコールサインであり、空軍機が大統領を乗せている際に使われる呼び方です。同様に海軍はネイビー1、陸軍はアーミー1、海兵隊はマリーン1と呼ばれます。大統領は１人しかいないので、NHKで言っていた「2機目のエアフォース1」という表現は誤りです。
同様に副大統領が搭乗している機体はエアフォース2、アーミー2のように呼ばれます。
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VC-32 AirForce2
滑走路の真ん中あたりから滑走を始めたので実に低い…。詳細は書けませんがフェンスに邪魔されないように工夫する必要がありました。
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VC-32 AirForce2
韓国へと向かったペンス副大統領。とりあえずこの機体が見られただけでも有給休暇を取った甲斐があったということにしておきます。それにしてもトランプ大統領が来日した時とは警備体制が全く違うとの事でした。
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C-17A グローブマスター��
ペンス大統領のお供でしょうか、C-17が離陸していきました。当日は10機近いC-17が横田に駐機していたようで、普段はあまりお目にかかれない基地の所属機も駆り出されていたそうです。
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B767 ATLAS AIR
横田基地の北側は交通量が激しい国道16号が走っており、撮影条件は色々と厳しいものの恵まれた場所であるともいえます。特にタキシーウェイはフェンス際を通っているので本当に目の前を通過していきます。
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UH-1N ヒューイ
再び飛び回っていたUH-1N。警戒を始めたということはF-35Aでも飛ぶのか！と期待しましたがその夢は外れてしまいました（翌日に離陸との事）。しかしF-35についてはこれからいくらでも見ることができるでしょう。
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C-17A グローブマスター��
横田ウォッチャーの方達にとってＣ-17は珍しくないのでは…と思っていましたが、それは間違いでした。全ての外来機に対してカメラを向けて敬意を払います。またC-17
でもどの部隊に所属する機体であるかを常に意識しているようです。
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KC-135R ストラトタンカー
これもまた横田ウォッチャーであれば見慣れた機体かと思いましたが、認識を変えることになりました。KC-135Rが続けて3機降りてきましたが、写真を見るまでよくわかっていませんでした。最初に降りてきたのはウィスコンシン州ANGの所属機でした。
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KC-135R ストラトタンカー
2機目に降りてきたのはフロリダ州マクディル空軍基地のAMC所属機でした。戦闘機は旅客機と違い後続距離が短いので、長距離を効率よく移動するためには空中給油機のサポートが必要となります。
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KC-135R ストラトタンカー
3機目はグリソム予備役基地の所属機でした。給油ブームからはドローグがぶら下がっていました。海軍機を引っ張るのでしょうか。
今回の選択については、VC-32を見ることができたので後悔はしていません。ですが強者になると午前中は百里に出向いてアグレッサーを追いかけ、午後から横田でVC-32を押さえるという方もいたようで感心しました。素晴らしい情報分析力と行動力です。
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スケジュール（パンフレット）
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